Slovenci najraje plujemo po hrvaškem morju. Znamenita Dalmacija skriva v sebi na tisoče prelepih otočkov, prelepo in raznoliko naravo ter nekaj zgodovinskih rimskih mestec, kjer se poleti odvijajo razne prireditve in seveda zabave. V njenih večjih mestih kot so Pula, Opatija, Zadar, Biograd na moru, Trogir, Split, Dubrovnik,… so se v zadnjih letih zgradile nove marine, ki omogočajo kvaliteten privez večjemu številu  plovil. Razvoj navtike znižuje cene plovil in tako njihovo dostopnost širšemu krogu ljudi. Prav zaradi tega je v zadnjih letih zaznati velik razcvet navtičnega turizma. Samo v letu 2002 naj bi po nekaterih ocenah poraslo število plovil za yaht charter za več kot 500. <?XML:NAMESPACE PREFIX = O />

V tem članku vas želimo predvsem opozoriti na sam proces najema plovila in na zadeve na katere je potrebno biti pozoren pri najemu. Že takoj pa bi vas radi opozorili na to, da je potrebno plovila rezervirati (bookirati) že pomladi (najkasneje do konca maja), saj so poleti večinoma že razprodana.

POGOJI ZA NAJEM PLOVILA

Nujno je, da ima vsaj ena oseba na plovilu dovoljenje oziroma izpit za voditelja čolna in da ima vsaj ena oseba na plovilu izpit za upravljanje z VHF postajo. Pomembno je, da ima posadka s krmarjem izkušnje. Če jih še nima, je zaradi varnosti in brezskrbnosti priporočljivo, da prej obišče šolo jadranja in si tako zagotovi zadostno znanje za varno plovbo. V skrajnem primeru lahko posadka najame krmarja (skiperja), ki poskrbi za varno in prijetno potovanje, vendar je to za posadko včasih neprijetno, ker je krmar velikokrat tujec, ni del ekipe, povrhu pa še poceni ni (potrebno mu je plačati njegovo storitev in hrano). Nekatere agencije ob začetku najema celo preizkusijo vaše praktično znanje in se lahko odločijo, da vam plovila ne dajo v najem in razdrejo pogodbo (lahko vam tudi ne vrnejo že vplačane najemnine).

KRITERIJI IZBIRE PLOVILA

Med kriterije za izbiro plovila uvrščamo predvsem naslednje: cena, velikost in tip plovila, izhodiščna marina, …

 ·        CENA  - je tisti faktor, ki je pri večini najemnikov najpomembnejša. Cena določenega najema variira predvsem od tipa plovila ki ga najamemo, njegove velikosti in opremljenosti, od sezone v katerem najamemo plovilo, časa najema plovila (pri najemih nad 7 dni dobi kupec navadno 5-10% popusta), opremljenosti plovila (navadno se doplača uporaba spinakerja, spremljajočega čolna,…) in starosti plovila. Skratka, vsakdo mora po svojih merilih skrbno pretehtati več ponudb. Zelo pozorni pa morate biti na zavarovalno polico plovila in na odgovornost za morebitno nastalo škodo, saj vas lahko kakšna navidez ugodna ponudba premami, za morebitno nastalo škodo pa odgovarjate sami.

 ·        VELIKOST PLOVILA – je pomemben faktor, saj moramo izbiro plovila nujno prilagoditi številu posadke. Število posadke ne sme presegati dovoljeno število ljudi (določeno pri registraciji plovila) in seveda število ležišč.

 ·        IZHODIŠČE – Pri izbiri je seveda pomembna tudi izhodiščna marina. Glede na to, da najemojemalci najamejo plovilo navadno za krajši termin (7 – 14 dni), so seveda omejeni z dolžino poti, ki jo lahko opravijo v določenem času. Tako je potrebno že pred najemom plovila vsaj okvirno začrtati potovanje in se na podlagi tega odločiti kje naj bo izhodišče, kakšno naj bo plovilo in oprema ter posadka. Plovilo morate neglede na vremenske razmere nujno pravočasno vrniti, sicer vas bo to drago stalo. Zato preverite koliko hitro lahko plujete samo z motorjem, če vas ob koncu najema preseneti kakšno dolgotrajnejše brezvetrje.

PREVZEM PLOVIL

 ·        KDAJ?

Prevzemi plovil so ponavadi ob koncu tedna (ob sobotah popoldan). Svetujemo vam, da se v agenciji javite že zjutraj, saj vas bodo sicer lahko prehiteli drugi gostje, ki bi radi najeli plovilo v zadnjem hipu (last minute). Še preden bo plovilo pripravljeno se  lahko lotite izpolnjevanja formularjev (izpolnjevanje pogodbe, posadke – crew list,…) nato pa še popisa in pregleda opreme ter dokumentov.

 ·        POPIS IN PREGLED DELOVANJA OPREME

Prevzem plovila med drugim zahteva tudi popis opreme. Svetujemo vam, da temeljito pregledate plovilo in da za vsako malenkost obvestite pristojno osebo v agenciji, ki bo najverjetneje prisostvovala popisu. Če odkrijete napake, zahtevajte da jih odpravijo oziroma popravijo.

Preverite če so na plovilu vsi potrebni dokumenti, kot sta zavarovalna polica( plovilo mora biti kasko zavarovano) in registracija. Preverite tudi delovanje notranjih naprav (vhf, GPS, sonar, radar, električne kaljužne črpalke), delovanje svetlobnih naprav, polnilcev baterij, črpalk na WC školjkah,…

Na plovilu morate imeti tudi potrebno orodje in rezervne dele, kot so:

-         francoski ključi, izvijači,…,

-         klešče in razcepke,

-         pribor za ročno popravilo jader, škripci in vrvi,

-         razna motorna olja in masti, varovalke, svečke,

-         ...

·        DELOVANJE MOTORJA

Delovanje motorja mora biti brezhibno. Posebno morate biti pozorni ali se prižigajo kontrolne luči na armaturni plošči, ali deluje vodno hlajenje (to opazite tako da se na izpuhu izteka morska voda). Pomembno je tudi, da je nivo olja v normalnih mejah. Preverite kje so morebitni servisi in na koga se lahko obrnete v primeru okvare motorja.

·        ZUNANJA OPREMA

Pri jadnici se osredotočite predvsem na jadra. Razgrnite jih in poglejte ali so morebiti raztrgana. Poglejte škripce, drsnike, štoperje, dvižnice, vse vrvi... Dobro preglejte tudi jambor, napone in sidro. Potem pa na hitro še jadrnico: ali ima kje razpoke v plastiki in ali so stolpiči ograje fiksni. V primeru da ima jadrnica dvižno kobilico, morate preveriti, ali je dobro privijačena in ali se ob kobilici v kabini zadržuje voda. V kolikor je voda prisotna, jo izpraznite in poglejte, če ta še naprej vdira v kabino.

Na plovilu je potrebno imeti še naslednjo opremo: privezne vrvi, kavelj, bokobrane, vedro in opremo za čiščenje, rezervno gorivo in olje.

Preden odrinete iz izhodiščne luke je dobro, da preverite še enkrat vse lastnosti jadrnice. Predvsem se pozanimajte glede ugreza jadrnice in njenih plovnih sposobnosti. Pomembno je tudi, da še zadnjič preverite vremensko napoved.

·         VARNOSTNA OPREMA, KARTE IN PRIROČNIKI

Nobena oprema nam ne zagotavlja popolne varnosti, vendar nam jo lahko občutno poveča. Zato je pomembno, da preverimo prisotnost in izpravnost nujne varnostne opreme. Stestirati je potrebno vsaj delovanje VHF GMDSS naprave (lahko s klicem na obalno postajo), pregledati rok uporabnosti signalnih raket, pregledati število rešilnih jopičev, pregledati rešilni pas in preizkusiti trobljo. Preverite ali so na jadrnici vse karte, ki jih boste potrebovali na vaši plovni poti in priročniki, ki jih boste potrebovali za pridobivanje raznih informacij v zvezi s plovbo in lukami (Peljar). Skrbno preglejte ali imate vse podatke o VHF službi Obalnih radijskih postaj (delovne kanale, območja sprejemanja, urnik vremenskih in drugih pomorskih obvestil).

 Za konec vam želimo le še srečno plovbo in mirno morje…

• Ali sem sposoben najeti jadrnico in se z njo odpraviti na križarjenje?
• Ne upam si najeti jadrnice za več dni!
• Ne vem kako se bodo na jadrnici počutili moji otroci!
• Nimam dovolj denarja, da bi si privoščil tedensko križarjenje z družino!
• Nimam dovolj časa, da bi lahko odšel na večdnevno križarjenje!

Ponujamo vam rešitev na vse zgoraj navedene probleme.

Šola jadranja Spinaker svoje regatne jadrnice ne daje v najem za križarjenje tudi zato, ker bi radi navdušencem, ki nameravajo prvič križariti ali nimajo časa za večdnevno križarjenje, ponudili:

• izlete z jadrnico - 1,2 ali 4 urne izleti v Portorožu - novost letošnje obalne turistične ponudbe,
• enodnevni najem jadrnice.

Preverite našo zares ugodno ponudbo in kot naročniki Spin@ker-ja izkoristite še naš 6+1 popust.