|
Radiotelefonski postopek v primeru nevarnosti
|
|
Znaki nevarnosti
|
|
MAYDAY je znak za NEVARNOST, ki sporoča, da se ladja nahaja v nevarnosti in zahteva nujno pomoč.
PAN - PAN je znak NUJNOSTI, pomeni pa, da želi postaja predati nujno sporočilo, ki se nanaša na varnost ladje ali osebe.
SECURITE je znak VARNOSTI, ki sporoča, da želi postaja predati sporočilo, ki vsebuje pomembno
navigacijsko ali meteorološko opozorilo.Te znake lahko pošlje samo poveljnik ladje ali oseba, ki ga
nadomešča.Čas tišine na 2.184 kHz:
od 00. do 03. in od 30. do 33. minute vsake urePostopek v
primeru nevarnosti Pred predajo sporočila preverite, če je oddajnik naravnan na
mednarodno frekvenco za
KLIC V NEVARNOSTI 2.182 kHz ali 16. kanal (156.80 MHz).Če sporočate NEVARNOST, predajte:
1. ZNAK ZA ALARM
(dvotonski znak), ki traja od 30 sekund do 1 minute) 2. KLIC NEVARNOSTI: MAYDAY
MAYDAY MAYDAY tukaj 3. SPOROČILO O NEVARNOSTI:
- MAYDAY tukaj … (ime ali pozivni znak ladje);
- opis nevarnosti, sporočilo, ki bo olajšalo nudenje pomoči;
- dve dolgi črti, ki naj trajata od 10 do 15 sekund, zaradi snemanja z
radiogoniometrom.Vrste nevarnosti po mednarodnem znakovnem kodeksuAE - Alfa Eko
Zapustiti moram ladjo. CB - Charlie Bravo
Potrebujem nujno pomoč.CB6 - Charlie Bravo Soxsix
Potrebujem nujno pomoč. Požar na ladji. DX - Delta X-ray
Potapljamo se. HW - Hotel Whiskey
Z ladjo smo trčili. IA3 - India Alfa Terrathree
Prišlo je do poškodbe pod vodno linijo. JF - Juliett Foxtrot
Nasukan sem na geografski širini … in dolžini …JW - Juliett Whiskey
Voda prodira v ladjo.
|
|
Mednarodni pomorski VHF kanali
|
|
VHF canali nautici internazionali / Internazionale Marine VHF Kanalen /
International Marine VHF Channels
|
|
Legenda:
|
|
CH - CHANNEL DU - DUPLEX PU - PUBLIC
PO - PORT - SHIP
|
|
CH
|
DU
|
PU
|
PO
|
SH
|
CH
|
DU
|
PU
|
PO
|
SH
|
CH
|
DU
|
PU
|
PO
|
SH
|
CH
|
DU
|
PU
|
PO
|
SH
| |
1
|
X |
X |
X |
|
15
|
| |
X |
X |
60
|
X |
X |
X |
|
74
|
| |
X |
| |
2
|
X |
X |
X |
|
16
|
SAFETY-CALLING
|
61
|
X |
X |
X |
|
77
|
| | |
X | |
3
|
X |
X |
X |
|
17
|
MARINE
|
X |
X |
62
|
X |
X |
X |
|
78
|
X |
|
X |
| |
4
|
X |
X |
X |
|
18
|
X |
|
X |
|
63
|
X |
X |
X |
|
79
|
X |
|
X |
| |
5
|
X |
X |
X |
|
19
|
X |
|
X |
|
64
|
X |
X |
X |
|
80
|
X |
|
X |
| |
6
|
| | |
X |
20
|
X |
|
X |
|
65
|
X |
X |
X |
|
81
|
X |
|
X |
| |
7
|
X |
X |
X |
|
21
|
X |
|
X |
|
66
|
X |
X |
X |
X |
82
|
X |
X |
X |
| |
8
|
PILOTI KOPER
|
X |
22
|
X |
|
X |
|
67
|
| |
X |
|
83
|
X |
X |
| | |
9
|
| |
X |
X |
23
|
X |
X |
| |
68
|
| |
X |
|
84
|
X |
X |
X |
| |
10
|
| |
X |
X |
24
|
X |
X |
| |
69
|
| |
X |
X |
85
|
X |
X |
| | |
11
|
| |
X |
|
25
|
X |
X |
| |
70
|
DIGITAL SELCALL
|
86
|
X |
X |
| | |
12
|
| |
X |
|
26
|
X |
X |
| |
71
|
| |
X |
|
87
|
X |
X |
| | |
13
|
| |
X |
X |
27
|
X |
X |
| |
72
|
| | |
X |
88
|
X |
X |
| | |
14
|
| |
X |
|
28
|
X |
X |
| |
73
|
| |
X |
X |
| | | | |
RADIO SLUŽBA
Radio služba se vrši na plovilih in obalnih radijskih postajah. Osnovni namen pomorske radio službe je pomoč pri vzpostavljanju
radijskih zvez med ladijskimi , obalnimi ter med samimi ladijskimi radijskimi postajami. Radijske postaje na kopnem, kot na ladjah morajo skladno s konvencijo
SOLAS in mednarodnim pravilnikom o radijskem prometu vršiti službo bdenja. Na Jadranu se ta služba odvija na VHF
kanalu 16 oziroma na 70 za plovila opremljena z DSC VHF napravami. Naloga GMDSS , svetovni sistem pomorskega reševanja in varnosti, je čim hitrejše obveščanje
centrov za iskanje in reševanje (SAR) o plovilih v stiski in alarmiranje plovil v njihovi bližini, ter usklajevanje njihovih operacij. Takšne reševalne
operacije vodi pomorski center za reševanje (MRCC).
Sistem GMDSS uporablja satelitske in zemeljske komunikacijske zveze in omogoča naslednje:
pošiljanje sporočila o nujnosti v smeri plovilo - kopno z najmanj dvema medsebojno neodvisnima sistemoma
odpošiljanje in sprejemanje sporočila o nujnosti v smeri plovilo - plovilo
sprejem sporočila o nujnosti s kopnega na plovilo
odpošiljanje in sprejemanje sporočil v akcijah iskanja in reševanja
odpošiljanje in sprejemanje sporočil na mestu dogajanja
odpošiljanje in sprejemanje signala lociranja
sprejemanje pomorskih varnostnih sporočil
odpošiljanje splošnih sporočil obalnim radijskim postajam in sprejem le teh
Uporaba GMDSS bo
obvezna po letu 2005. Do takrat ostaja v uporabi klasična radiotelefonija in se do takrat vrši služba bdenja na 16 kanalu
VHF.
|
